Мотоциклы для леса

Выбирая мотоцикл для леса, очень важно сразу определиться с целями, которые вы преследуете. Одно дело, если вам по душе бесшабашные покатушки по лесным тропинкам и форсирование болот с ручьями, и совсем другое – если вам требуется более утилитарная техника. Требования в таком случае будут разными, как и критерии подбора, потому что кто-то собирается ездить на охоту на мотоцикле и возить с собой снаряжение, а кто-то хочет просто получить удовольствие от преодоления препятствий на пересечённой местности.

Бюджетные варианты

В этой категории выбор получается огромным, причём для покупки совершенно нового мотоцикла хватит умеренной суммы в 90-120 тысяч рублей. За последние годы китайские компании буквально завалили рынок бюджетными эндуро, в той или иной степени пригодными для леса и пересечённой местности. Продукция КНР по техническим характеристикам уступает аналогам, произведённым в Японии или Европе, но есть у неё и ряд неоспоримых преимуществ:

• Низкая стоимость как покупки, так и дальнейшего содержания
• Ремонтопригодность и общая простота конструкции
• Большинство китайских мотоциклов для леса собирается из одних и тех же узлов, выпускаемых сторонними производителями, поэтому проблем с поиском запчастей и расходников обычно нет
• Расход топлива невысок, а моторы хорошо работают на любом АИ-92

Для рыбалки и охоты

Оптимальным мотоциклом для охоты и рыбалки будет Урал с боковой коляской, в идеале – с приводом на эту самую коляску. Современная продукция Ирбитского мотозавода стоит приличных денег, но при этом она отличается высокой надёжностью, неплохим оснащением и отличной ремонтопригодностью даже в полевых условиях. Ну а те, у кого бюджета на новенький оппозит нет, всегда могут купить за 20-30-50 тысяч рублей более-менее живой Урал советского производства, довести его до ума и использовать по назначению. Даже без привода на колесо люльки этот байк способен проехать по достаточно суровому бездорожью, а в боковой прицеп легко поместится всё необходимое. Пожалуй, именно мотоцикл Урал для охоты подходит лучше, чем любой другой, так как альтернатив у него попросту нет. В Китае, конечно, выпускаются его реплики под названием Chang Jiang 750, но много ли их вы видели в России? А кастомный Harley-Davidson c коляской по грязи попросту не проедет, да и никто не будет гонять по лесу байк стоимостью в несколько миллионов рублей.

Для адреналина

Лес для вас – это гоночная трасса, и вы получаете удовольствие от самой дороги, а не от пункта назначения, в который вы направляетесь? Тогда к вашим услугам многочисленные эндуро и кроссовые байки, специально созданные для того, чтобы превращать бензин и время в ваше удовольствие. На роль мотоцикла для охоты или для рыбалки они не годятся, их задача – показать владельцу, из какого места на его теле выделяется адреналин, и справляются они с ней отлично.

Без компромиссов

Если деньги жмут кошелёк, всегда можно купить новый японский мотоцикл для езды по лесам и полям. Отличным вариантом будут Yamaha WR250R, KTM 250 ECX TPI, Honda CRF 250L или Kawasaki KL250. Стоят эти модели солидных денег, но они способны на то, с чем в жизни не справятся их бюджетные конкуренты. В этих байках нашли своё применение все современные технологии, необходимые для любителей двухколёсного оффроуда. Но если вы подыскиваете более дешевый вариант, то лучше обратить внимание на следующий раздел.