Компания Bajaj, занимающаяся производством мотоциклов и автомобилей, является одной из крупнейших в Индии. Бренд существует с далёкого 1945 года, и несколько лет назад он вышел и на российский рынок, уже успев завоевать неплохую популярность. Если говорить о мотоциклах, то Bajaj Auto специализируется на производстве бюджетных моделей, но в последнее время модельный ряд расширяется, и руководство компании явно держит курс на Европу, проектируя и создавая новые байки с оглядкой на требования европейских законов и избалованность местной публики широким выбором.
Надо заметить, что в самой Индии мотоциклов Bajaj уже миллионы. Основную долю всех байков, производимых для внутреннего рынка, составляют самые простые и недорогие модели, будто бы прямиком пришедшие из 70-х годов прошлого века. Что поделать, Индия — страна небогатая, и предельно бюджетные мотоциклы там неизменно востребованы. Так, Bajaj BM 150 Boxer, например, в Индии безумно популярен, просто потому что стоит он очень дёшево, но и в России покупатели встретили его очень тепло, по достоинству оценив надёжный утилитарный байк за какую-то тысячу долларов. Но Bajaj не стоит на месте, постоянно развиваясь, и ярким тому доказательством послужил выпуск модели Dominar 400. Изначально создававшаяся под европейский рынок, она стала настолько популярна в России, что завезённых в первой партии мотоциклов даже не хватило на всех желающих.
Что интересно, Bajaj Auto сотрудничает с другими именитыми брендами. Так, малокубатурный городской круизер Kawasaki Eliminator 250, позаимствовавший название у своего далёкого предка родом из 80-х годов прошлого века, выпускался именно силами Bajaj. А 1-цилиндровый двигатель с 3 свечами, устанавливающийся на Bajaj Dominar 400, имеет немало общего с мотором KTM, который устанавливается на мотоциклы серии Duke кубатурой до 125 до 390.
На рынках стран Азии мотоциклы Bajaj уже составляют серьёзную конкуренцию байкам из Китая, и теперь очередной виток этой битвы разворачивается в России. Китайцы удерживают позиции благодаря дешевизне и распространённости, но индийский концерн мало-помалу теснит их, медленно, но уверенно. В наши дни мотоциклы Bajaj можно приобрести у официальных дилеров в более чем 50 странах мира, и, учитывая, как стремительно компания расширяет список доступных моделей, не за горами тот день, когда под брендом Bajaj будут выпускаться и байки “взрослой” кубатуры.
